길리마눅 항구의 현대화 계획, Jembrana가 더 심각한 단계에 들어섰습니다. 리젠트 젬브라나 I Nengah Tamba는 현대화 계획이 APBD 기금을 사용하지 않고 투자자와 지역 인센티브 기금(DID)의 조합을 사용할 것이라고 말했습니다.
탐바는 프랑스 투자자들과 협력했다고 밝혔다. 그에 따르면 투자자는 이미 항구 부문의 전문가입니다. 그럼에도 탐바는 현지 투자자들의 연루 가능성을 배제하지 않았다.
“APBD가 아닌 경우 그렇습니다. 따라서 모든 것이 투자 측면에서 나옵니다. 공교롭게도 항만 분야의 전문가들은 프랑스에서 투자를 받았고 우연히 우리가 얻은 것은 프랑스에서 왔습니다. 그는 현지(투자자)와 협력할 수 있었습니다."
투자자들과의 협력 외에도 그의 정당은 프로젝트를 위해 IDR 3,600억의 지역 인센티브 기금도 준비하고 있습니다.
“저희 DID는 3,600억 루피아입니다. 부두 건설이 있고 터미널 건설이 있습니다. 조직적인 환경도 있다"고 덧붙였다.
그는 적어도 길리마누크 항구 현대화 프로젝트가 2024년에 시작될 것이라고 낙관하고 있습니다.
Gilimanuk 항구 현대화 프로젝트 외에도 Jembrana Regency는 기타 여러 주요 기반 시설 개발도 환영했습니다. 맹위와 길마눅을 연결하는 유료 도로 건설과 아시아 최대 규모로 알려진 놀이공원을 포함합니다.
이 프로젝트를 통해 Tamba는 Jembrana가 발리의 "미래"가 될 것이라고 확신합니다. Tamba는 모든 시설이 완공되면 Jembrana를 건너는 관광객 수를 1,500만 명에 도달하는 것을 목표로 합니다.
“현재 트렌드를 보면 젬브라나를 '발리의 미래'라고 부르겠다. 우리는 유료 도로가 개통되는 향후 몇 년 동안 젬브라나에 올 관광을 목표로 하고 있기 때문에 최소 1,500만 명의 사람들이 젬브라나에 올 것”이라고 덧붙였다.
또한 그는 실제로 자바에서 오는 국내 관광객을 대상으로 합니다. Probolinggo - Banyuwangi 유료 도로 건설의 도움으로 그는 관광객들이 Jembrana에 들를 것이라고 믿습니다.
“오늘날 동부 자바의 인구가 3,600만 명이기 때문입니다. 그렇다면 동부 자바(사람)는 어디로 갔습니까? 예, 발리, 젬브라나. 특히 Probolinggo 유료 도로가 완공되었기 때문에 항구는 이미 좋습니다. Jembrana는 그렇습니다."라고 그는 결론지었습니다.
기고자: Putu Yonata Udawananda
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